와이퍼가 유리를 긁을 때 삐걱거리는 소리가 나는 이유는 무엇입니까? 어떻게 해야 하나요?

1. 와이퍼가 올라가면 삐걱 거리는 소리

와이퍼 프레임이 위쪽으로 꼬여진 상태에서 와이퍼가 중간에 멈춘 상태(자동차 시동이 꺼진 후 와이퍼 조절 손잡이를 핸들 쪽으로 당긴 상태)에서 살짝 들어 올려 철제 프레임을 천으로 감싼다는 뜻입니다. 렌치나 플라이어를 사용하여 패키지를 잡고 있는 부분을 아래쪽으로 몇 번 비틀어 재설정한 후 긁어내면 비정상음이 훨씬 작아지므로 이상이 있으면 다시 비정상음이 없어질 때까지 반복합니다. 아래로 내려가면 이상한 소리가 없어질 때까지 반대 방향으로 비틀어야 합니다!

참고: 와이퍼에서 위아래 방향으로 비정상적인 소음이 발생하면 와이퍼를 교체해야 합니다.

2. 와이퍼 블레이드 자체의 문제

와이퍼 블레이드는 고무 제품입니다. 일정 기간 사용하면 노화되고 딱딱해집니다. 겨울에 더 뚜렷합니다. 와이퍼 블레이드가 깨끗하지 않은 경우 가장 간단하고 효과적인 방법은 와이퍼 블레이드를 교체하는 것입니다. 일반적으로 와이퍼 블레이드는 1~2년마다 교체하는 것이 좋습니다.

3. 와이퍼 블레이드 박스와 앞유리창 사이에 이물질이 있습니다.

와이퍼를 켜면 와이퍼 블레이드와 전면 유리 사이에 날카로운 마찰음이 발생합니다. 소유자는 와이퍼 블레이드 또는 와이퍼 아래의 이물질을 확인하고 청소하여 와이퍼 블레이드가 깨끗한지 확인할 수 있습니다.

4. 연결 메커니즘

이 메커니즘의 변형 또는 모터, 갭 릴레이 등의 영향(너무 빠르거나 너무 느리거나 논스톱 동작 등)은 비정상적인 소음을 유발할 수 있으며 장기간 사용으로 인해 자체 메커니즘이 변형됩니다. , 달라붙어 녹이 슨다. 그리고 더 많은.

새 와이퍼 블레이드인 경우 유리 윗면에 먼지나 기름 얼룩이 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 세척액으로 유리를 청소하거나 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다. 비정상적인 소음이 발생하면 펜치와 같은 도구를 사용하여 와이퍼 암의 각도를 조정하십시오. 단, 수리점에 가서 특수공구로 조정하는 것이 가장 좋다.

5. 와이퍼 앞유리가 삐걱거린다. 대부분의 경우 와이퍼 암의 각도가 잘못되어 와이퍼 블레이드가 앞유리에 부딪혀 비정상적인 소음이 발생합니다.

와이퍼 블레이드가 정상이면 와이퍼 암의 각도를 조정해야 하며 와이퍼 블레이드가 앞유리 평면에 수직이어야 합니다. 집게를 찾아서 와이퍼 암의 머리 부분에 걸레를 대고 집게로 집고 세게 부수고 와이퍼 블레이드를 앞 유리 평면에 수직으로 만드십시오.