와이퍼 제조사의 뼈없는 와이퍼가 빗소리를 듣게 된 이유와 해결 방법

뼈 없는 와이퍼 앞 유리 와이퍼 제조 업체 비와 솔루션으로 인한 비정상적인 소음이 발생 했습니까? 운전자가 카 와이퍼의 스위치를 누르면 모터가 시동되고 모터의 속도는 웜기어의 감속 및 비틀림 증가를 통해 스윙 암을 구동하고 스윙 암은 4 바 링키지 메커니즘을 구동하고 4 -바 링키지 메커니즘은 전면 벽 스윙에 설치된 좌우 샤프트를 구동하고 마지막으로 와이퍼 블레이드가 회전 샤프트에 의해 구동되어 앞 유리를 쓸어 버립니다.
본리스 와이퍼의 비정상적인 소음의 원인:

1. 앞 유리가 크고 앞 유리의 깨끗한 영역이 적합하도록 와이퍼 스트립이 길어야합니다. , 뼈 없는 와이퍼의 수직 응력 지점은 단 하나입니다. 따라서 끝단이 흔들리지 않는지 확인하기 어려우며, 이 떨림은 이상소음의 중요한 요인이 됩니다.

2. 배기 가스 오염으로 인해 유리 표면에 쉽게 볼 수 없는 불규칙한 크기의 유막이 많이 발생합니다. . 유막이 있는 부분은 매끄럽게 긁어낼 수 있고 유막이 없는 부분은 매우 건조하여 먼지 입자 후에 유막이 더러워집니다. 수렴제, 유리 위 스크레이퍼의 부드러움에 영향

3. 노화된 칼날은 어느 정도 휘어지고 단단해지며, 이는 소리를 내는 중요한 요인이기도 합니다. . 노화된 와이퍼 블레이드(수직 와이퍼 암 압력으로 인해 블레이드 변형이 발생하기 때문에)가 유리에 접촉합니다. 이 때 변형된 와이퍼 블레이드와 유리에 붙은 불규칙한 유막, 쉽게 제거되지 않는 유막, 기타 간섭 요인이 직접적으로 발생합니다. 결과적으로 스크레이퍼는 유리 표면에 쉽게 "점프"한 다음 불규칙하게 진동합니다. 직접적인 결과는 소음입니다.

비정상적인 소음을 해결하는 뼈 없는 앞유리 와이퍼:

1. 앞 유리가 크고 앞 유리의 깨끗한 영역이 적합하도록 와이퍼 스트립이 길어야하며 뼈가없는 와이퍼의 수직 응력 지점이 하나만 있습니다. 따라서 최종 떨림이 발생하지 않는다고 보장하기 어렵고, 이 떨림은 이상소음의 중요한 요인이다. 이를 위해 작은 앞유리로 차를 바꾸는 것 외에도 더 압력을 가하는 뼈 와이퍼 암으로 교체하는 것이 더 나은 방법입니다. .

2. 배기 가스 오염으로 인해 유리 표면에 잘 보이지 않는 불규칙한 크기의 유막이 많이 생깁니다. 유막이 있는 부분은 매끄럽게 긁어낼 수 있고 유막이 없는 부분은 매우 건조하여 먼지 입자 후에 유막이 더러워집니다. 떫은 정도는 유리 위 와이퍼의 부드러움에 영향을 줍니다. 더 나은 환경의 도시 생활로 변화하는 것 외에도 유리 물을 자주 사용하면 일정한 효과를 얻을 수 있습니다.

3. 노화된 칼날은 어느 정도 휘어지고 굳어지게 되는데, 이는 소리를 내는 중요한 요인이기도 합니다. 와이퍼를 교체하고 싶지 않다면 유리에 윤활유를 바르고 거친 유리를 거칠게 긁는 대신 와이퍼가 유리를 미끄러지게 하는 것이 더 좋습니다. 유리와 고무 사이의 윤활 문제이므로 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다. "부드러운" 스크레이퍼.